針對車間管理軟件系統(tǒng)的研究現今主要集中在于面向服務的生產管理軟件定制MES框架模型、系統(tǒng)架構及建模等方面，而針對離散制作車間的面向服務的生產流程管理軟件MES模型構建、應用實行及優(yōu)化運行研究較少，且尚未提出完全、規(guī)范性的面向服務的MES體系結構，同時對其在集成化、通用化和產品化的作用方面分析不足，對面向服務的離散制作車間MES生產管理軟件的實行案例研究也較少。針對這些問題與其現狀，本文結合離散制作車間的特征，提出了面向服務的離散制作車間MES體系結構，分析了傳統(tǒng)面向對象的MES系統(tǒng)架構不足，并分析了本體系結構構成及其特征。
從支持離散制作車間制作系統(tǒng)優(yōu)化運行的角度來說，傳統(tǒng)的面向對象的MES生產流程管理在技術和功能上存在以下問題：
1、制作過程實時信息采集和實時事情處理功能
制作過程實時信息采集和實時事情處理是實現離散制作車間制作系統(tǒng)運行形式敏捷性的基礎。然而因為MES所處的實行環(huán)境對比復雜，實現這一功能須要從2方面著手，即數據采集方法和采集設備，同時還須要增強車間實時事情采集和處理功能，從而提高車間制作系統(tǒng)的敏捷性。而傳統(tǒng)的面向對象的MES的數據采集是以手工上報為主，結合條形碼等半自動信息采集技術，這種采集方法時間間隔較大，容易遭到人為因素的影響，且數據的正確性得不到保障。
2、系統(tǒng)集成性和可重構性
生產設備和車間人力資源也是離散制作車間運作系統(tǒng)的一部分，MES生產管理軟件定制須要與其共享信息和交互資源，這樣才干實現車間對整體資源的優(yōu)化配置和合理調度。同時內外部環(huán)境的多變和市場的不穩(wěn)固都要求生產流程管理MES結構具備可重構性，這樣才干迅速對系統(tǒng)作出從新配置和調整。而傳統(tǒng)的面向對象的MES將上述2個系統(tǒng)隔離管理，不利于企業(yè)信息系統(tǒng)集成，并且傳統(tǒng)MES產品針對性較強，很難做到對動態(tài)環(huán)境的敏捷反應。
因而，為了更好地支持面向服務的離散制作車間制作系統(tǒng)運行形式的有效運作，在功能框架上，須要對傳統(tǒng)的面向對象的MES功能進行擴大，即要求擴大后的生產管理軟件MES可以在原有功能的基礎上實現跨車間或跨企業(yè)的制作過程協同、制作過程實時信息采集和實時事情處理、MES與生產設備及人力資源的有效集成等。同時，須要MES提高自身敏捷性和與其他信息系統(tǒng)集成的速度，即其可以在相應工業(yè)標準基礎上隨機應變。而面向服務架構因為其言語獨立性、松散耦合、跨平臺、良好的封裝性、服務地位透明等特征，逐步成為離散制作車間MES首選的體系結構。
3、跨車間或跨企業(yè)制作過程協同功能
從企業(yè)上層信息系統(tǒng)下達的制作工作不只是車間制作系統(tǒng)內部，更是與其相干的制作企業(yè)之間合作的基礎驅動因素。思考如何有效地對制作工作進行分解、如何有效地對車間制作資源進行合理利用的同時，還能在客戶要求及車間制造工作制作環(huán)境等條件的約束下對所涉及的資源進行優(yōu)化配置，實現跨車間或跨企業(yè)制作過程的有效協同是條形碼生產管理軟件MES的重要功能。而傳統(tǒng)的面向對象的MES功能往往局限于單一的車間制作系統(tǒng)，無法支持跨車間或企業(yè)的制作過程管理與協同。
